吉利回应电池公司被宁德时代收购：未放弃电池自研，“85 亿元投资”不实

IT之家 9 月 16 日消息，国家市场监督管理总局发布的 2026 年 8 月 31 日至 9 月 6 日无条件批准经营者集中案件清单显示，“宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司（下称重庆耀宁）股权案”已于 9 月 3 日完成审查，参与集中的经营者包括宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。

重庆耀宁于 2021 年 12 月成立，当前由江苏耀宁新能源有限公司全资持有；江苏耀宁的控股方为浙江吉曜通行能源科技有限公司（下称吉曜通行），持股比例达 82.912%。吉曜通行于 2025 年 1 月成立，属于吉利控股集团旗下的一个一级集团，同年 10 月成为江苏耀宁的新增股东。

据新京报今日报道，吉利方面回应称，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这件事就误以为吉利不再自研、放弃了自研电池。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外部优秀电池企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或降低自研比例。“这仅仅是吉利整体电池战略中的一个小环节，大家千万不要误解这一部分。”

另外，针对网上流传的“85 亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本就没有 85 亿这个说法，我也不清楚这个 85 亿是怎么来的。”他推测，可能是包含地价等因素在内的综合评估，但将其作为投资总额来报道是严重错误。他强调，不存在 85 亿元投资总额这一说法。吉利方面指出，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外购等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。

IT之家注意到，今年 8 月，吉利汽车新任董事会主席安聪慧在 2026 中期业绩会上表示，下一阶段将进一步深化“一个吉利”战略，持续优化业务与资源配置，提升体系协同效率，减少不必要的内部交易和重复建设，同时也会关停并转一些冗余的公司和项目。吉利还计划推动更多具有价值、已形成或正在培育的部分业务并入吉利汽车上市公司。

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